公园里来了智能“大明星”

可自主巡逻并与游客互动的安防车、“车技了得”的无人驾驶清扫车……近日，合肥滨湖国家森林公园里来了智能“大明星”，不少游客被眼前的“蜗小白”“蜗小安”吸引，纷纷拿出手机拍照，作为园区的“机器员工”，它们是肩负着不同功能的智能无人汽车。

合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”项目的建成，让市民们在公园游玩的同时就能体验到全方位一体化智能网联创新应用生态，想象中的未来场景已经成为现实。

打造智能生态 市民可体验无人驾驶

“5G-V2X智慧公园”是合肥市乃至安徽省在打造智能网联创新应用生态上的重要板块，可以看作是巨型的“无人驾驶体验中心”，也是智能网联生态中的重要应用实验场景。

据了解，公园车路协同设备的提供商星云互联是一家集 V2X产品研发、生产与销售、新一代智能交通系统应用以及智能网联汽车关键技术与服务于一体的创新型高科技企业，业务遍及国内30多座城市、十余家整车厂和一级供应商。

“过去的单车传感器会受限于视距、环境等因素，所以难以实现100%安全，但在园区内，星云互联车路协同设备的搭建能解决这个问题。”星云互联相关负责人告诉记者，相较于单车智能，V2X增加路端、区域边缘计算和中心云端部署，能够有效降低单车智能技术难度。5G-V2X智慧公园项目在实施路段覆盖了移动5G信号，园区建立了基站。在游园体验方面，“5G-V2X智慧公园”构建车路协同智能网联运行环境，游客可以充分体验到无人驾驶的特殊魅力。

这样的无人驾驶场景，不久将在合肥市的多条公共路段成为现实。

从跟跑到领跑

发力智能网联汽车新赛道

在国家顶层战略部署下，今年，安徽省印发了《安徽省智能汽车创新发展战略实施方案》，明确将智能汽车作为安徽省汽车产业发展重点方向，并提出未来五年在智能汽车关键技术突破、生态体系构建等方面取得重大进展。

“十四五”期间，合肥市将重点以我区为载体打造智能网联先导区，公开测试道路显著增长，封闭测试场建成投运，建成监测平台和数据平台，并与智慧城市、智慧交通等平台融合共享，奋力打造新能源和智能网联汽车5000亿级产业集群。我区规划在“强基补链”阶段（2021年—2022年），以新型基础设施建设为基础，规模化推动示范应用建设；在“辐射带动”阶段（2023年—2025年），以标准化建设方案推广，全面推动产业集聚。谋划“一路网、一中心、一平台、多场景”总体建设思路，预计建设总投20亿元。

发展智能网联对合肥具有极其重要的战略意义，不仅能推动合肥汽车产业的转型升级，还将与本土的芯屏器合产业深度融合，产生协同发展的共振效应。我区作为合肥发展智能网联的策源地，将紧抓机遇，落实产业发展政策，夯实发展基础，加快催化重点项目落地。

产业园区赋能

高新企业汇集 抢抓新基建风口

据悉，合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X”项目由中关村协同创新智汇园的两家企业安徽星云互联科技有限责任公司和合肥智行者科技有限公司共同实施。

过去两年，合肥立足产业基础，发挥要素集聚优势，智能网联产业规模不断扩大，产业发展取得显著成效。发放安徽省首批智能网联汽车开放道路测试牌照、开通安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线，启动合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X”智慧公园项目……以星云互联、智行者等为代表的智能网联龙头企业齐聚我区，落户中关村协同创新智汇园。

截至目前，该园区共入驻企业近70家，产业链覆盖环境感知、决策控制、车载计算平台、车联网-V2X、高精度地图及信息安全等多个领域，打造了集5G自动驾驶小巴、无人配送、智能清扫、无人观光、V2X测试基地等在内的多重智能网联应用场景。

未来，中关村协创园将继续赋能科技成果转化，与园区企业共同探索智能网联商业化落地的有效路径，助力合肥智能网联汽车产业跃上新能级。 （综合）