“创”出新活力，跑出加速度！

虽是初冬时节，但在位于包河经开区的国家智能网联电动汽车质量监督检验中心（合肥）建设工地上，依然是一片火热的建设景象：6台高架塔吊在空中来回“挥臂”，600多名建设者在各作业面上紧张施工……

项目现场负责人赵云龙介绍说，这一项目分为两期施工，一期项目于今年8月开工，目前已经完成总工程量约20%，预计2023年6月底完成一期并交付。“项目建设单体13栋，目前开工已经3个多月，600多名员工正在进行地下室施工和地下基础施工，项目正在按计划有条不紊推进。”

党的二十大报告提出，推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。这让合肥智联科技产业投资有限公司总经理李俊印象深刻。

“目前正在建设的国家智能网联电动汽车质量监督检验中心（合肥）项目是集新能源汽车和智能网联汽车第三方检测服务平台、技术与产品研发公共服务平台、高层次人才培养平台为一体，通过为政、产、学、研、用各方搭建一个全产业链协同发展的公共服务体系，推动新能源汽车和智能网联汽车技术进步与产业发展。”谈及项目的功能定位，李俊介绍，未来，项目将围绕合肥市、包河区的新能源及智能网联汽车产业，打造服务合肥港、合肥南站、公交停运线等一批场景应用，促进产业集聚，带动相关项目、企业发展。

与这个智能网联汽车重点项目一路之隔的，便是中关村协同创新智汇园，园区企业合肥智行者科技有限公司的工作人员正在对一台自动驾驶消杀车进行系统调试工作。

合肥智行者商务总监周绍洋告诉记者，目前企业拥有的无人驾驶技术专利数量排名世界前列，拥有行业领先的软硬件一体化方案，并率先实现无人驾驶技术及产品落地，覆盖安全保障、生活服务、智慧交通等丰富场景。

“党的二十大报告提出，‘强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用’。这为我们下一步发展指明了方向。”周绍洋说。

“基于合肥智能网联产业布局，合肥智行者在合肥落地低速无人车的生产线，从研发、生产，到产业服务打造一整条的产业闭环。我们在合肥做了智慧高铁南站的项目，作为典型的示范，来带动整个产业的布局。未来，我们将继续打造无人驾驶的数据、软件、硬件闭环，服务于我们的智能出行、智慧生活、特种应用等领域。”

作为合肥市聚力打造的16条产业链之一，合肥正在不断探索智能网联汽车产业的新蓝海。而同样作为合肥产业地标的生物医药产业，也在剑指“千亿”产业的目标上奋力逐鹿。

走进位于包河的华益药业科技（安徽）有限公司的研发中心，工作人员正在仪器前对样本化合物进行数据分析，为新药开发提供数据支撑。

华益药业科技（安徽）有限公司生产总监贾毅柏告诉记者，今年以来，企业发展实现产销两旺，除了自身的努力外，也离不开这里优良的营商环境和政策扶持。

“截至三季度已经完成了今年任务的80%，相比去年同期增长了30%。成绩的取得主要得益于合肥优良的营商环境，虽然受疫情影响，但合肥市、包河区给了我们极大的支持，尤其是在运输通道上，不仅保证原材料的及时运达，也保障我们的产品能够及时运出去。”贾毅柏说。

产能和规模的飞速发展背后是企业注重创新、不断加大研发投入。贾毅柏表示，未来3—5年，华益药业将以打造国内领先的国际化制剂CDMO平台为战略目标，全面提升研发和生产规模。

“党的二十大报告提出，‘以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关’。华益在这方面正在积极探索，计划未来以创新药的研发作为新的增长点，从明年开始拿出20%收入，在创新药、原研药方面不断发力，研制出更多更好的新药，保障人民群众的用药安全。”

记者了解到，根据《合肥市“十四五”生物医药产业发展规划》，到2025年，合肥市生物医药产业产值规模将突破1000亿元，力争建成国家战略性新兴产业集群。

（赵俊松/文 叶玉庭/摄）