合肥高铁南站22日起实行新收费标准 最长免停1小时

免费停车时间最长延长至1小时，连续停放累计24小时收费最低仅需50元……9月16日，记者从合肥南站惠民停车发布会上获悉，从本月22日零时起，合肥南站停车场将实行新的收费标准。此外，为方便旅客，南站周边道路增设5处即停即走区，3分钟内停车免费。

车位增至2026个

新增5处即停即走区

合肥高铁南站开站近七年，陆续开放了北广场地下停车场（P1停车场）、庐州大道西侧地面停车场（含网约车即停即走P4停车场）、南广场地下停车场（P3停车场），近日又升级改造西线下P2停车场。

目前，整个南站停车位从过去的仅北广场地下610个增加到现在的东、西、南、北环绕站房4个停车场共2026个，能满足大中巴车、私家车、网约车等各类车辆的停放。

尽管如此，随着合肥在整个铁路版图中枢纽地位的进一步加强，尤其商合杭线、合安线的开通，车次大幅增加，旅客吞吐量以及对停车场的需求还会增加，所以南站区域停车压力依然很大。

此次调整，南站综管办在实地测算旅客进出站流线和时间的基础上，再次调整停车场价格，采取差异化设置站区停车场收费标准，降费延时联动收费。

为方便旅客出行，南站还增设5处即停即走区域，分别是庐州大道与龙川路交口由南向北约30米处、由西向东约30米处2个点，徽州大道与龙川路由东向西、由南向北路口约30米处2个点，太平湖路与望湖西路由西向东约30米处的1个点，均设有醒目标识，要求车辆3分钟内即停即走。

免费停车时间最高达1小时

封顶80元

此次调整，最大的变化是延长站区停车场的免费停车时间。具体为：车辆进入P1、P2、P4三个停车场未超过30分钟免收停车服务费，进入P3停车场未超过1小时免收停车服务费。经实地测算，旅客在1小时免费时间段也可以像其他停车场一样从容进出站。

四个停车场连续停放24小时封顶收费也有区别。其中P1、P2小型车和大型车连续停放累计24小时收费不超过80元；P3小型车和大型车连续停放累计24小时收费不超过50元；P4小型车和大型车连续停放累计24小时收费不超过60元。

需要注意的是，四个停车场超出免费时间段后的收费标准都是一致的。小型车1小时后的首小时收5元（不足1小时按1小时计），首小时后每半小时加收3元/辆（不足半小时按半小时计）；大型车1小时后的首小时收10元（不足1小时按1小时计），首小时后每半小时加收5元（不足半小时按半小时计）。

“目前，南站正在改造共享单车停车位问题，不久的将来，共享单车也将参与南站换乘，将在一定程度上缓解大客流难题。”该负责人还表示，作为华东地区四大高铁站之一，为提升市民出行体验，南站目前正打造智能化导航系统，不久的将来，市民可直接通过手机APP上的站内导航系统，通过自动排列由近及远提供精准出行线路。 （王峰 张辰炀）