“连坐”处罚勒住“疯狂渣土车”

    超速、闯红灯、乱变道……建立在整个行业“多拉快跑”基础上的渣土车，被痛斥为“马路杀手”，危害程度远超交通肇事或安全事故本身。为了严厉打击渣土车违规行为，我区严管渣土车，对同一工地渣土车实行“连坐”处罚。
    “所谓的‘连坐’处罚，其实是指只要发现一辆渣土车在当天运输过程中存在闯红灯或严重超速等行为，该渣土运输工地所有渣土车当天全部停运，该工地停工。”区城管局相关负责人介绍，虽然此前已有各类制度规范渣土车运营，但仍存在管理难度：GPS的专长只能监测渣土车是否超速，不能监控闯红灯，而电子监控也有失手的时候，勒住“疯狂渣土车”的缰绳最终只能是靠人力。然而，管理部门人员短缺，加之不可能24小时在路上监控，让渣土车管理颇为费神。“与此同时，一些渣土车司机看到夜间车辆较少，违规行为尤其是闯红灯较为严重。由于渣土车普遍车体较大，转向不灵活，驾驶员存在一定得视线盲区，再加上快速行车时惯性较大，难以刹车，稍不注意就容易出车祸，危害群众的生命安全。”该负责人说。
    滨湖新区工地较多，渣土车管理问题尤其突出。近日，滨湖区城管队员巡查时发现，一处工地的一辆渣土车闯红灯，当场该工地20余辆渣土车全部停运，工地提前结束施工。开出“连坐”处罚单后，滨湖区渣土车驾驶员听到消息，都自觉了许多。出于“连坐”处罚的震慑，渣土运输公司、建筑工地均加强了对渣土车司机的安全运输教育和监管。“目前，渣土车闯红灯情况大大减少，基本很少见到。”滨湖城管办渣管中队相关负责人介绍，一旦受到连坐处罚，工地、渣土车司机、渣土车运输公司三方利益均会受损，从而会起到互相牵制、彼此监督的作用。
    据了解，我区因超速、闯红灯违规行为而被采取连坐处罚的渣土车已有十多起。此外，我区城管部门还加大巡查力度，安排巡查人员在渣土场附近十字路口“站岗”，严打渣土车违规行为，确保人民群众的生命财产安全。
（毛娴静 王文峰 李文琦）