高铁南站停车场收费标准调整

　　近日，记者获悉，合肥高铁南站停车场收费标准调整，原来的“24小时内连续停放按小型车不超过50元，大型车不超过80元收费”条款废止，其他收费标准不变。
　　机动车停车服务收费标准具体为：小型车5元/首小时，首小时后每半小时加收3元（不足半小时按半小时计）；大型车10元/首小时，首小时后每半小时加收5元（不足半小时按半小时计）。机动车连续停放采用累计计时收费。进入停车场未超过15分钟的车辆免收停车服务费。其中小型车是指7座（含）以下客车或蓝色牌照的机动车。大型车是除小型车以外其他车型，主要指黄色牌照的机动车。
　　以上价格为最高指导价，执行中不得突破，可适当下浮。以上标准自2015年8月24日起执行，有效期2年。
　　据负责高铁南站停车场运营的合肥滨投商业运营管理有限责任公司相关负责人介绍，由于京福线沿线著名旅游景点众多，广大市民外出旅游、探亲时将车辆放置停车场的现象大幅增加。统计数据显示，自7月1日以来日均在库过夜车有240辆左右，周末在库过夜车在340辆左右（占到了一半的库容），均较京福线开通前大幅增加。大量的过夜车辆连续停放严重占用停车场的车公共位资源，影响白天时段车位的周转效率，时段性大面积拥堵已经成为新常态，给广大正常接送旅客的车主带来了极大的不便，在周末大客流的情况下，更会加重白天时段库内外拥堵。
　　因此，在车位资源有限的情况下，为尽可能地方便广大车主能方便快捷地接送亲友，管理方鼓励广大车主即停即走，有效地减少过夜车辆过多占用公共停车场资源的现象，提高库内车位周转率，缓解白天时段（尤其周末）库内拥堵问题。
　　同时，合肥滨投商业运营管理有限责任公司也向广大车友及广大乘客提出倡议：如果您下次有需要到南站出行，请您尽可能安排家人、朋友接送，到达停车场后即停即走，或者选择公交车、出租车等公共交通进站，尽量减少超长时间占用公共停车资源的可能，以方便更多的车友及乘客出行。（汪韵 吴文婷）