我区新能源汽车产业加速跃升

   近日，记者走访包河工业园区新能源汽车生产企业，只见处处都是繁忙的建设景象：安凯新能源项目技术中心大楼建设如火如荼，该项目是科技部在该领域成立的唯一一个国家工程技术研究中心；江淮汽车正在加快完成2000辆纯电动汽车出口美国的订单，这也是我区第一单新能源汽车整车外贸出口订单……我区新能源汽车企业，正积极抢占行业制高点。
    当前，发展新源汽车已成为国际社会应对全球石油危机和减少碳排放的战略举措，也是汽车产业实现可持续发展的必然选择。我区作为全国四大新能源国家科技兴贸创新基地之一，目前已初步形成新能源汽车产业集群，区域内聚集了以江淮汽车、安凯客车为龙头的两大新能源汽车整车企业，以合肥工业大学、合肥新能源汽车研究所等为技术支撑的科研院所，以安徽巨一自动化有限公司为代表的关键零部件企业20余家，涵盖整车开发、电池开发、电机开发、管理系统开发、充电站开发及建设管理、推广及金融投资等领域。
    “新能源汽车的竞争就是标准与知识产权的竞争，我区新能源汽车产业的核心竞争力就在于自主创新，”区商务局相关负责人告诉记者，“技术标准就是市场竞争的话语权。要走在新能源汽车发展的前列，抢占新能源汽车发展的制高点，就必须有自己的、具有国际领先水平的新能源汽车技术和标准。”目前，我区紧紧围绕整车和关键零部件进行了一系列的技术研发与创新，已获得国家授权专利30余项，参与国家5项标准的制定，自主创新能力进一步增强。
    据介绍，基地内的科研院所和相关企业均与国外各大车企和研究机构建立了广泛而深入的合作关系，与美国俄亥俄州立大学联合共建新能源汽车实验室，开展新能源汽车核心技术攻关；与澳大利亚迪肯大学、斯威本大学以及澳大利亚国家基金联合成立的“中澳汽车技术合作管理委员会”，在新能源汽车关键技术领域开展深入研究，共同围绕江淮汽车、安凯客车的电动汽车产品开发需求，联合攻关，开发新的电动汽车产品。同时，我区积极组织基地内新能源汽车企业和科研院所申请省级外贸公共服务平台建设资金项目4项，获得省财政拨付公共服务平台建设资金1000万元。
    一枝独秀不是春，百花齐放春满园。为了做到整体发展快人一步，我区通过出台扶持政策、设立专项引导资金、奖励创新成果等形式，积极引进电池材料、电机及其材料、电控技术与装备，加快“龙头企业—产业链—产业集群”的关联产业基地建设，提高产品的科技含量和附加值，同时引导优质企业向园区聚集，形成了较完整的产业链。
    区商务局相关负责告诉记者，到2015年，我区将培育2—4家实力雄厚、具有较强核心竞争力、年产值超过100亿元的大型新能源汽车龙头产业，初步建成国家重要的新能源汽车产业基地、新能源汽车运行示范区，建设2—3个新能源汽车工程中心，建立较为完整的新能源汽车产业链。同时，形成10万辆新能源汽车生产能力，实现销售800亿元，带动汽车零部件及相关产业1000亿元，基本建成全国重要、具有国际竞争力与影响力的新能源汽车产业化基地。
（张承平 吴文婷）