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安徽日报:合肥再添两“高架”

编辑日期:2009/10/8   来源:包河区新闻中心   

    10月7日上午,备受瞩目的合肥南北高架一号线和裕溪路高架桥工程同时拉开建设序幕。此次开工的项目,是继长江西路高架桥开工建设之后,合肥市2009年“大建设”的又一个新台阶。 “三架齐飞”的高架路建设,将在合肥城市建设史册上写下浓重一笔。

    据介绍,作为与金寨路高架遥相呼应的南北大动脉,南北高架一号线(中段)工程北起芜湖路北环城水系景观桥,南至312国道北,长6.5公里,概算总造价(含拆迁)22亿元人民币。建成后,将无缝连接“141城市发展构架”中主城区与滨湖新区两个“1”的城市组团,同时在火车站与高铁站之间形成一条快速、无障碍的通道,实现沟通南北、承东启西的重要功能。裕溪路高架东一环路裕溪路立交,东至已建的合马路城市出入口,全长7公里,概算总造价(含拆迁)18.5亿元人民币,沿线连接东一环路、铜陵路及东二环路,对外接至合马路城市出入口,可快速连接合宁高速公路,是合肥市主城区连接东部组团的主要通道。它的建设,对于完善合肥市路网骨架结构、缓解中心城区的交通压力、推进城市梯度发展、加快东部组团的城市建设将起到积极的作用。

    本次开工工程预计2010年底竣工,施工总工期15个月。(刘冰石)