江淮晨报：包河工业企业逆境中苦练竞争力

    已届年关，盘点完2008年的业绩，合肥紫金制管有限公司的头脑们也在谋划着2009年的工作。“按照初步估算，紫金管业2009年的业绩将至少增长50%。”公司副总经理贾庆浩自信地表示。
   

    危机中看到“双重机遇”
   

    金融风暴席卷全球，坐落在包河工业园的这家企业业绩预估为何如此乐观？事实上，公司决策层的乐观并不盲目，贾庆浩告诉记者，换一种角度看，这场危机的背后实际上蕴藏着双重机遇。
    国内市场的机遇在于扩大内需计划的推出，一批大型的基础建设项目诸如高速铁路、机场将要落地，在铁路站台和机场航站楼必用的建筑结构管领域，紫金正是业内的龙头，这势必为紫金带来新的业务增长点。
     国际市场对紫金管业来说是个刚刚起步的新兴市场，特别是在输油管道上。虽然国际上暴跌的油价对于输油用管的需求产生了负面的影响，但从另一方面看，由于建设的成本降低，当前实际上是个千载难逢的好机遇，加上公司在价格上的绝对优势以及在北美地区市场所做的一系列成功开拓，贾庆浩预估2009年公司在海外的份额将增长100%。
   

    为未来储备发展能力
   

    巨一自动化装备有限公司是由江汽与合工大共同组建而成的高科技公司，专门从事汽车自动化制造装备领域先进技术与成套装备开发和产业化。
    谈及眼下的金融危机，公司负责人表示，汽车产业受到此次危机的波及较大， 巨一同样受到了影响，到目前为止，已经有1亿元的签约项目暂停了下来。
    虽然危机重重，但对未来，公司的负责人依然信心十足。早从去年10月起，公司就依据国家宏观政策的导向及时转向，拉动内需的政策必然带来重型卡车、工程机械的发展，公司将此作为2008年下半年及今年上半年的开拓重点，目前该领域的份额已经由40%上升到60%左右，2008年公司完成合同超过2亿元，同比增长148%，为2009年公司的发展奠定了坚实的基础。
    此外，在市场增长速度变缓的情况下，巨一公司还加大了基础能力建设的投入，储备发展能力，为新一轮汽车市场机遇的到来提前做好了准备。
    紫金管业和巨一自动化两家公司就像是一面镜子，折射出驻扎在包河工业区内企业对待危机的积极态度。
    工业园区负责人表示，将利用金融危机形成的倒逼机制和经济调整产生的洗牌效应，着力做好强基固本的工作，形成发展新优势，按照“打造车谷、吸纳总部、园城共生、融入滨湖”的功能定位，提高园区持续发展的竞争力和企业抗击市场风险的能力。   （李爱文 黄小建  赵跃）