您的当前位置:首页 > 专题专栏 > 我眼中的小康生活

告别“水上漂”上岸打拼新生活

编辑日期:2020/8/7 11:02:29   作者:新闻中心   

《包河》讯  44岁的许小刚告别“水上漂”的日子已经八年,但仔细观察却不难发现他身上的“渔民印记”——皮肤黝黑,性格刚毅,两只手掌上积了一层厚厚的老茧。得知从2020年1月1日开始,长江实施十年禁渔计划,作为长江重要支流,巢湖也迎来了历史上最大规模、最大跨度的禁渔期,许小刚感慨“幸好自己早早做了上岸转产决定”。

塘西、李荣、周坎、施口是包河区紧邻巢湖的四个村庄,上世纪七八十年代,靠水吃水,近三分之一的村民以捕鱼为生。许小刚家就是塘西村地道的渔民世家,一艘30吨位中型水泥船是家里所有的家当,1994年初中毕业后,许小刚跟着父亲一起上了渔船,一干就是近二十年。

八百里巢湖,水天相连,无风三尺浪。如今回想起来,“水上漂”的生活给他留下的都是艰难讨生活的记忆。一年365天,许小刚和父亲至少要在水上“漂”上200多天,几条木板拼成一张简易床,搭个棚子放上煤气灶就成了“厨房”,吃住都在船上凑合。“一到开湖期,我们都会连着在湖上‘漂’一两个月,晚上我和父亲拉网、捕捞、卸货,母亲和爱人晾晒,然后趁早拉到集市上卖。”家里条件不好,每年休渔期,他还会到工地上打个临工补贴家用,辛苦的日子早已习惯,但浪里翻腾的危险却常常让他后怕。

为呵护长江流域生态环境,2014年安徽省启动渔民上岸安居工程,作为全市唯一濒临巢湖的主城区,包河区率先拉开渔民转型升级大幕,鼓励渔民交船上岸,按船只发动机功率和吨位对渔民进行一次性补助,同时广泛开展技能培训,开发公益性岗位帮助渔民就业。许小刚第一时间交了渔船,领到了一次性补贴25万元,迎来了全新的生活。

“幸福生活不能等靠要,得自己去争取。”吃苦肯干的许小刚早就明白这个道理,爱钻研的他平日里喜欢研究琢磨船只性能和驾驶技巧,渔船坏了都是自己动手维修。靠着丰富的渔船驾驶经验和维修能力,许小刚成功应聘合肥印象滨湖旅游投资发展有限公司,短短几年内迅速成长为公司骨干力量,如今已成为塘西河公园水上游船运营管理部负责人,他的爱人也在辖区一家园林绿化有限公司找到工作,夫妻俩年收入约15万元。

相比前二十年桨声灯影中的捕鱼生活,许小刚坦言:“现在的工作踏实稳定,再也不用提心吊胆过日子了,收入也不比以前少。”最令他高兴的是,如今他还是和“水”打交道,能够发挥所长。许小刚也不负众望,考取了非长江干线二类及以下船舶驾驶证,2016年更是随安徽省预备役部队官兵一起,前往铜陵长江大桥江心洲参加防汛抢险。

(杜静 赵玲玲 胡庆殊)